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株式会社本田技術研究所
【栃木】EVバッテリーシステム開発マネージャー（機械・熱領域）
募集内容
| 募集職種 | 【栃木】EVバッテリーシステム開発マネージャー（機械・熱領域） |
|---|---|
| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術領域のとりまとめおよびメンバーのマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリーケース／カバー／伝熱部品／断熱部品／絶縁部品等）における以下の業務を統括します。 ・性能目標（構造・熱・冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証 ・機能戦略立案と実行 ・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、高圧・低圧配電、BMS等）、車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務の管理・検証 ・性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証 ・モデルベース開発プロセスの構築、性能予測ツールの整備・導入 ・他社メーカーとの共同開発における機能代表、海外現地法人（米国／中国）の開発サポート ・グループメンバーのマネジメント（1on1、コーチング、評価を通じた成長・キャリア支援） 【使用ツール】 ・設計／解析：CATIA V5／V6、各種CAEツール ・解析シミュレーション：Nastran、STAR-CCM、GT、Adams等 ・評価／計測：温度、応力、加速度等の試験機器、各種環境・振動試験設備 |
| メッセージ | 同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 |
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオンバッテリーパックの構造／熱設計、評価、CAE解析経験 ・モデルベース開発（MBD）の経験 ・電動車両のプロジェクトリーダー経験 ・10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【尚可】 ・リチウムイオンバッテリーの性能・製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・車載電装部品の信頼性、耐久性、耐環境性に関する知識 ・パワーエレクトロニクス、車体構造、強度設計の経験 ・車両の信頼性／耐久性についての設計・評価経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 |
| 求めるスキル | ・セルフスターターな方 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制度（標準労働時間8：30～17：30） |
| 想定給与 | ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 |
| 待遇/福利厚生 | キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 |
| 休日/休暇 | 年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇 |
| 雇用形態 | 正社員 |
企業情報
| 会社名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 事業内容 | ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 |
| 本社所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1 |
| 設立年 | 1960年7月 |
| 従業員数 | 連結211，915名（2017年3月末現在） |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 連結：13兆9，992億円(2017年3月期） |
| 平均年齢 | 44.8歳 |
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