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株式会社本田技術研究所
【福岡：リモート】車載向けSoC研究開発（管理職）
募集内容
| 募集職種 | 【福岡：リモート】車載向けSoC研究開発（管理職） |
|---|---|
| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能と省電力を有するカスタムSoCの企画・開発における組織マネジメントおよびプロジェクトリーディングを担当します。 【職務詳細】 経験や専門性に合わせて、以下の業務および組織管理をお任せします。 ・次世代SoCの企画：将来技術（半導体／AI／ソフトウェア）調査、ユーザーニーズ予測に基づく企画立案 ・要求仕様の策定：車両性能目標に基づく仕様設計、ハード／ソフトウェアアーキテクチャ開発 ・設計および検証：AI評価に基づくSoC最適化仕様の検討、機能／論理設計、物理設計 ・評価プロセスの構築：完成したSoCの実機評価、使いこなし、各種開発環境の構築 ・組織マネジメント：SoC開発組織のマネジメント、専門人材の育成、技術力向上の推進 【魅力・ポイント】 ホンダとして初の試みとなるSoC開発体制の構築にゼロから携わることができます。最新の半導体開発技術（EDA）やAIアルゴリズムの組込みなど、多岐にわたる最先端技術に触れ、自ら設計したチップが世界中の車両に搭載される大きな貢献性を実感できるポジションです。 |
| メッセージ | 同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 |
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体開発におけるリーダーの経験 ・デジタル回路開発の経験 【尚可】 ・SoCに関する知識、開発経験（車載／民生問わず） ・画像認識に関する知識、開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・AIに関する知識、開発経験 ・機械学習、ディープラーニングに関する知識、開発経験 ・HPC開発に関する知識、開発経験 ・半導体製品におけるビジネス戦略、仕様策定に関する知識、開発経験 ・暗号、セキュリティに関する知識、開発経験 ・機能安全に関する知識、開発経験 |
| 求めるスキル | ・特定の領域に固執せず幅広く業務を楽しめる方 ・ゼロから組織が立ち上がることに対して、楽しめる方 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いをお持ちの方 ・新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性のある方 ・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前 8F |
| 勤務時間 | 9時00分～18時00分 |
| 想定給与 | ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 |
| 待遇/福利厚生 | 退職金制度、住宅支援、社宅制度、株式報酬制度、保養所、各種レジャー施設利用補助 |
| 休日/休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇 |
| 雇用形態 | 正社員 |
企業情報
| 会社名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 事業内容 | ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 |
| 本社所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1 |
| 設立年 | 1960年7月 |
| 従業員数 | 連結211，915名（2017年3月末現在） |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 連結：13兆9，992億円(2017年3月期） |
| 平均年齢 | 44.8歳 |
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