【職務概要】航空機内エンタテイメントシステムのソフトウェア設計をご担当いただきます。【職務詳細】下記いずれかをご担当いただきます。 ・航空機内エンタテイメントシステムの開発設計（機内モニター、ハンドセット、キャビンマネジメントシステム等のソフトウェア開発リーダー、米国との協働開発）・航空業界特有の社内業務用 ITシステム・ソフトウェアの開発、…(続きを読む)

【職務概要】Deep Learning組み込み技術開発をお任せ致します。【職務詳細】・説明可能な機械学習技術に関する技術動向把握と実用化研究・DeepLearningの処理の最適化、クラウドサービスを用いた　学習の並列化処理の効率的な実行・組み込み機器における機械学習処理の設計・実装・国内外の機械学習の専門機関や協業先事業者との協業調…(続きを読む)

【職務内容】要件定義から設計、プログラミング、システムテスト等のソフトウェア開発工程における品質保証プロセス改善推進、開発工程や成果物のチェック・メトリクスの分析、統計分析・品質監査への対応■企業魅力フェライトを使用した磁性部品であるフェライトコアを製品化した総合電子部品メーカーです。先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世…(続きを読む)

【職務概要】将来の自動運転に向けて、ドライバーの運転行動である「認知・判断・操作」を自動化するための技術開発をご担当いただきます。レーダ、カメラなどの周辺認識センサからの情報を元に、自車周囲の走行環境を認識する技術の開発をしていただくポストです。【職務詳細】・周囲の交通環境を精密に知るための認識技術の開発・認識結果に基づいて他車の動きを予測し、最適な運転行動…(続きを読む)

【職務概要】カメラモータドライバICのアルゴリズムとソフトウェアの開発及び管理に携わっていただきます。■ドライバソリューション計画■アルゴリズム定式化■ソフトウェア開発■効果デバッグ【同社について】同社は、通信業界で長年培ってきた経験やノウハウを生かし、あらゆるものがつながって新たな価値を生み出す肥沃な土壌を醸成し、デ…(続きを読む)

【職務概要】クラウドベースの3次元データ共有システムにおいて、システム開発プロジェクトのマネジメントをお任せいたします。【職務詳細】■システム設計ユーザーニーズを取りまとめ、要件定義、要求定義仕様を作成するとともに、海外開発拠点より提示された仕様について妥当性を評価する。 ■開発マネジメント海外開発拠点を含む関連部門と…(続きを読む)

【職務概要】IoTシステム開発における、プロジェクトのマネジメントをお任せいたします。【職務詳細】■システム設計■開発マネジメント■市場調査【スマートインフラシステムデザイン課】測量機器を遠隔で見守り、サポートを行う大規模なIoTシステムの開発と運用を行っており、海外拠点を含むグローバル体制で開発プロジェクトを推進(続きを読む)

【職務概要】ＣＡＳＥによる自動車の使われ方、価値の変化に伴い、車両用空調に求められる機能も進化していきます。車の外とつながり新たな価値を創造し、また更なる省燃費で環境に貢献する為に、インテリジェント化したセンサやアクチュエータ、およびそれらを用いたシステム制御構築のため、一緒にチャレンジしていただける方を募集します。 【職務詳細】デンソーの基幹となるサーマル事業領…(続きを読む)

【職務概要】医療ロボット開発エンジニアとして、組み込み制御設計をおまかせします。【同社製品】空気圧駆動型 内視鏡ホルダロボット EMARO・世界初空気圧駆動内視鏡ホルダ　EMAROは世界初となる空気圧駆動の内視鏡ホルダロボットです。　空気圧によって柔軟で滑らかな動作を実現しました。・直感的な視点操作　術者の頭部に装着したヘッド…(続きを読む)

【職務概要】ソフトウェア開発リーダーをお任せいたします。【職務詳細】■市場調査眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウェアの競合優位を実現■新規ソフトウェア製品の設計・開発製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立…(続きを読む)

【職務概要】プロジェクトリーダーとして医療機器のソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】■市場調査眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウェアの競合優位を実現■新規ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを…(続きを読む)

【職務概要】次世代自動車の主にボディー系の車載用電子制御ユニット（ECU）に搭載する組み込みソフトウェアの開発をお任せします。【職務詳細】自動運転車、電気自動車の普及に伴い一つの車載ECUが担う「必要な機能」が年々増えております。例えば、エンジンの制御、電源制御、ステアリング制御、イモビライザーの制御等、統合されたECUの設計が要求されており、今後さらに新しい機能搭…(続きを読む)

【職務概要】コントロールケーブルという遠隔操作システムの開発です。ブレーキケーブル、シフトレバー・ウインドレギュレーターをはじめ、クルマ1台に10～15本が使われており、人の意思を確実にクルマに伝えるコントロールケーブル。「こんな使い方をすれば、もっと便利になるのに」という用途開発や、さらなる信頼性向上のための開発をお任せ致します。 【職務詳細】・現代制御、モデルベ…(続きを読む)

【職務概要】ホンダ様のフロントカメラ領域におけるシステムエンジニアをご担当いただきます。【職務詳細】・メイン技術の仕様要求や機能要求を理解し、同社とホンダ様の間に立ち、調整業務を行う。・開発、検証、実験計画の構築、実行支援業務。・ホンダ様の要求に対し、システムアーキテクチャを構築。【魅力】・ホンダ様の次世代技術の開発に携わるこ…(続きを読む)

【職務概要】ロボット制御システムの、特定プロダクト向けのカスタマイズ開発を行っていただきます。【職務詳細】同社のロボットシステムのうち、モーター制御， 映像通信制御のソフトウェアシステムを、それぞれのコア技術担当エンジニアと議論しながらカスタマイズし、別途開発されたカスタマイズしたハードウェアへのインテグレーションを行います。また、カスタマイズしたロボットシステムの…(続きを読む)

【職務概要】同社システムの中で、ユーザーが操作するUIアプリケーションの開発を行っていただきます。【職務詳細】UIアプリケーションはUnity， UnrealEngineで開発しており、UIアプリケーションはC++で開発された自社製SDKのAPIを使用して自社システムを操作しております。【魅力】少子高齢化や地方人口の減少、グローバル化に伴い遠…(続きを読む)

【職務詳細】1) 材料開発技術に量子コンピュータ技術を融合させ同社グループ全体のR＆Dや製造における技術課題の解決、コア技術強化、新規テーマ創出を行います。2) 技術融合を加速するために、材料シミュレーション、コンビケム的手法の導入を検討するとともに、各種AI技術を活用します。3) 必要に応じて大学・IT系ベンチャー企業等社外機関と協力しながら、最先端の量子コンピュータ技術…(続きを読む)

【職務詳細】1) 材料開発技術に量子コンピュータ技術を融合させ同社グループ全体のR＆Dや製造における技術課題の解決、コア技術強化、新規テーマ創出を行います。2) 技術融合を加速するために、材料シミュレーション、コンビケム的手法の導入を検討するとともに、各種AI技術を活用します。3) 必要に応じて大学・IT系ベンチャー企業等社外機関と協力しながら、最先端の量子コンピュータ技術…(続きを読む)

【職務概要】アクティブセーフティ領域におけるソフトウェア開発においてプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。【職務詳細】・プロジェクトの進捗及びタスク管理・開発プロセスの設計及び管理・現開発プロセスの改善・予算管理・各種経営会議での報告技術レビュー、進捗報告など【魅力】・大手完成車メーカーの次世代技術の開…(続きを読む)

【職務概要】今後高機能化するコックピットを構成する表示・操作系（メーター、HUD、センターディスプレイ）のHMIを総合的に扱い、また、今後は車外とも常時接続しコネクティッドへ進化をするようなシステム製品において、製品の企画とシステム設計を実施し、車両メーカーに提案いただきます。【仕事のやりがい】昨今の先進安全や、高度運転支援の普及、また、車内外との情報やりとりが急激…(続きを読む)

【職務概要】コネクティッドカーから収集される大量なデータを活用して、運転支援・自動運転を高度化する【職務詳細】1.機械学習アルゴリズムのオンライン処理・並列分散処理技術の開発2.車載システムとクラウドによる分散処理技術の開発【仕事のやりがい】クルマがクラウドにつながる世の中が目の前に来ています。この分野はAI、5G通信、ビッグデータと…(続きを読む)

【職務概要】将来の予防安全、自動運転、自動駐車の走る・曲がる・止まるを司る判断制御の開発を行います。最先端研究が自動車分野外で行われることが多く、最先端アルゴリズムのOSSを自動車向けにアレンジ、実車搭載まで行い、素早く目利きを行いながら、将来技術として確立し事業貢献していく業務です。＜年収例＞1150万円／45歳（大卒入社18年目）扶養家族2人　固定給年額1150…(続きを読む)

【職務概要】自動運転化に向け、ボディ製品の要求がますます高まる中、そのコアにあたる、ブラシ付きモータの制御ロジック開発設計及び評価【職務詳細】・ブラシ付きモータのセンサレス制御の要素技術開発・上記要素技術を組み込んだ、ボディ製品の設計開発【仕事のやりがい】自動運転化に伴い、他製品と連携して新たな動きを追加し、新たな価値をお客様に提供し…(続きを読む)

【職務・役割概要】自動車業界では自動運転の実現に向けた開発が加速しています。従来は自動車メーカーとサプライヤーが主体となり開発を行ってきましたが、ぶつからない車やコネクティッドカー、自動運転の実現にはＩＴベンダーとの連携が必要となっています。同社が保有するAI技術やセキュリティ技術、ノウハウ、経験をコーディネートして組み合わせ、同社にしかできない新たな価値を提供するソリューション・…(続きを読む)

【職務概要】ビッグデータ解析アルゴリズム／自然言語処理領域の研究開発をご担当いただきます。＜期待する成果または業務遂行レベル＞・研究テーマのコア技術の開発を担当し、数学／工学的知識を駆使して新たな方式の提案と評価が行える。・顧客ニーズや事業ニーズを鑑み、開発技術の実用上の問題とその解決手段を提案／実現できる。・短期・中期レンジでの研究開発戦略と実行計…(続きを読む)

【職務概要】画像認識／メディア処理領域の研究開発をご担当いただきます。＜期待する成果または業務遂行レベル＞・研究テーマのコア技術の開発を担当し、数学／工学的知識を駆使して新たな方式の提案と評価が行える。・顧客ニーズや事業ニーズを鑑み、開発技術の実用上の問題とその解決手段を提案／実現できる。・短期・中期レンジでの研究開発戦略と実行計画を立案し、それを遂…(続きを読む)

【職務・役割概要】自動車業界では車の電子化が急激に進み、ソフトウェア規模が爆発的に増加しています。同社はお客様のソフトウェアパートナーとして受託開発や開発支援業務を行っており、多くのプロジェクトを手掛けています。お客様やパートナーと一体となり開発を推進するマネジメントや車載ソフトウェアの課題を解決するポジションです。【具体的なプロジェクト想定】・車載ソフトウェア開発…(続きを読む)

【職務概要】車載製品・民生品に関する下記いずれかのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。（システム企画およびシステムアーキテクト、仕様定義と展開、設計等　担当いただく予定です）【職務詳細】・車載用液晶パネル　車載搭載用の空調システム及びディスプレイ開発における　ソフトウェア設計、機能検査業務・OA機器用液晶パネル<…(続きを読む)

【職務概要】車載液晶パネル、もしくは、自動車用灯体に関する回路設計業務の下記いずれかをご担当いただきます。 【職務詳細】・TOFセンサーユニット　TOFカメラコントロールユニット等の回路基板上で使用される　ハードウェア記述言語の設計業務・車載センサーユニット　次世代につながる車載センサーユニットの構想・構築に伴う　回路…(続きを読む)

【職務概要】Telematics製品の評価をご担当いただきます。【職務詳細】Telematics製品評価グループのリーダーを担います。・グローバルの評価チームをリードし、JOEMとの顧客窓口としてプロジェクトの製品評価を推進する・社内関係部署と顧客とコミュニケーションを取り、業務の状況を上司、関連部署に報告するとともに、製品のソフト品質を作り…(続きを読む)