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勤務地

【近畿】大阪府 門真市

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

【職務概要】モビリティサービスシステム構築・事業推進をお任せ致します。【職務詳細】・サービスの設計、顧客要望のサービスシステム要件への落とし込み・技術調達、協業含めたソリューション構築・モビリティサービス内容に応じたエッジ／サーバーシステムの設計・構築の推進・運用ルール・障害対応の設計・検証の推進【職務の魅力】・AIや…(続きを読む)

勤務地

茨城県ひたちなか市市毛1070番地

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

【配属組織について（概要・ミッション）】車両情報制御システム設計部は、鉄道車両の駆動系制御・運転台モニタから乗客案内制御、車上機器の異常検知等のデータ・ネットワーク制御を行う車両情報制御装置の設計を担当しています。本製品は最先端のIoTを用いた鉄道車両の運用や保守管理に密接に関わっており、年々高性能・高機能化され重要な役割を有するようになっています。国内の鉄道会社はもとより、海外(…(続きを読む)

勤務地

茨城県ひたちなか市市毛1070番地

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

【配属組織について（概要・ミッション）】車両情報制御システム設計部は、鉄道車両の駆動系制御・運転台モニタから乗客案内制御、車上機器の異常検知等のデータ・ネットワーク制御を行う車両情報制御装置の設計を担当しています。本製品は最先端のIoTを用いた鉄道車両の運用や保守管理に密接に関わっており、年々高性能・高機能化され重要な役割を有するようになっています。国内の鉄道会社はもとより、海外(…(続きを読む)

勤務地

愛知県岡崎市橋目町中新切1番地

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

【職務概要】下記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務をお任せします。【職務詳細】＜部署の役割＞・予防安全／自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能／制御に関する知能化システムの開発・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発・自動運転、先進…(続きを読む)

勤務地

神奈川県秦野市曽屋400

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

【職務概要】同社にて組み込みソフトウェアの開発推進者をご担当いただきます。将来的には技術部門の部門長または事業部の技術統括を担っていただくことを想定しております。※インテグレーテッドコンポーネンツ事業部　第一技術部への配属（秦野製作所）【募集の背景】自動車用ランプや車載パネル製品の開発において、制御システムとの一体開発が求められており…(続きを読む)

勤務地

【本社】〒432-8611　静岡県浜松市南区高塚町300

想定給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

【職務概要】ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。【職務詳細】ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。【企業風土】■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。■常に先…(続きを読む)