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【東京：リモート】車両システム適合エンジニア（ADAS性能評価・最適化）
募集内容
| 募集職種 | 【東京：リモート】車両システム適合エンジニア（ADAS性能評価・最適化） |
|---|---|
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両におけるADAS（先進運転支援システム）の性能評価および最適化業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■事前検討・計画（適合準備） ・車両仕様、センサー配置、制御仕様の把握 ・ADAS機能（AEB、ACC、LKA、BSM等）の適合項目、評価シナリオ・走行条件の策定 ・関連法規およびNCAP要件（UN-R、J-NCAP等）の確認 ■センサー／ECU初期最適化（車両インテグレーション） ・カメラ、レーダー、LiDARの搭載状態確認および静的・動的キャリブレーション ・ECU間通信（CAN／Ethernet）および車速、ヨーレート等の各種シグナル確認 ■機能適合・パラメータ調整 ・実車によるADAS各機能の認識性能、制御挙動、ドライバー違和感の評価 ・評価結果に基づくソフトウェアパラメータの調整 ■不具合解析・対策立案 ・不具合の再現条件特定、CAN／ECU／センサーログの解析および原因分析 ・ソフトウェア開発部門へのフィードバック、対策内容の検討 ■法規対応・認証・量産対応 ・法規評価、技術的説明、NCAP試験前の事前チェック ・量産ばらつきを考慮した最終マージン確認、生産工場向け調整条件の定義 |
| メッセージ | 同社は、世界数十カ国以上の拠点をベースに42万人を超える従業員を擁し、2025年には創業58周年を迎えました。 コンサルティング、テクノロジー、アウトソーシングサービスを提供する世界有数のグループで、 世界各地で幅広く事業展開する多国籍企業としての特長を生かし、 グローバルなサービスモデルを開発するなど独自の事業展開を行ってきました。 また各種エキスパートとの戦略的アライアンスやパートナーシップを通じて得た情報をもとに客観的な選択を行い、 お客様のニーズに合わせてカスタマイズしたソリューションを提案しています。 |
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車／モビリティ業界での実務経験5年以上、車載組み込みシステムの検証実績 ・ADAS開発におけるファンクションオーナー経験、システム／ソフトウェアの設計、評価経験 ・カメラ／レーダー等のセンサー特性、車両運動、シャシーに関する基礎知識 ・流暢な日本語力、主体的な業務推進力、論理的思考、問題解決力、後輩育成への意欲 ・最新のテスト手法、ツールの知識／適用能力、MS Officeの実務スキル 【尚可】 ・システム／ソフトウェア／機械工学等の専門知識・実務経験 ・ISO 26262、A-SPICE、AUTOSAR、SysML、アジャイル／DevOpsの知識・経験 ・テスト自動化の経験、実績 |
| 求めるスキル | ・セルフスターターな方 ・主体的に業務を進め、チームでの協調性をもって作業に取り組める方 |
| 勤務地 | 案件先により異なる （東京都・神奈川県を想定） |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（フレキシブルタイム 5：00～22：00）※9：00～18：00／10：00～19：00を軸に、1日8時間を目安としています。 |
| 想定給与 | ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 |
| 待遇/福利厚生 | 定期健康診断（年1回）、各種カウンセリングサービス、企業型確定拠出年金制度（2026年1月開始予定）、従業員持ち株制度、総合福祉団体定期保険、慶弔見舞金、永年勤続表彰、クラブ活動（フットサル、ゴルフ、アウトドアなど）、社内公募制度、副業・兼業 |
| 休日/休暇 | 土・日・祝日、年末年始休暇（5日間）、年次有給休暇（付与日数は入社月により異なる）、慶弔・特別休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇、生理休暇、医療休暇（5日間／年）、ウェルビーイング休暇（有給積立）、リフレッシュ休暇（5年在籍時5日間）、育児休業、介護休業、フレキシブル休職 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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