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本田技研工業株式会社
【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発エンジニア
募集内容
| 募集職種 | 【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発エンジニア |
|---|---|
| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ご経験／スキル／志向に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●クロスドメイン制御システムにおける ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計 ・次世代の研究や技術探索 ※クロスドメイン制御とは・・・（例）内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ●各電装部品の制御システムにおける ・システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 【コンポーネント例】 サンルーフ／ワイパー／エアコン／ヒーター／シート／パワーウィンドウ／ドアミラー／パワースライドドア／オートライトセンサー等 |
| メッセージ | 輸送機器及び機械工業メーカー。四輪車、二輪車ともに全世界でトップクラスの売上です。 またロボットなど次世代技術の開発にも積極的に取り組んでいます。 ■オススメポイント！ ・同社は現場社員の考えを重要視する｢ボトムアップ企業｣であり、他の完成車メーカーに比べ、自身の思い、考えを存分に活かせる環境があります。 ・大手企業ならではの福利厚生制度が充実しています。また有給取得を推奨しており、社員が長期就業できる環境作りを心掛けています。 世界中の人々の移動と暮らしが安全で快適なものになることを目指し「コネクテッド」「自動運転」「電動化」といった先進技術領域において積極的な挑戦を続けています。 |
| 応募資格 | 【必須】 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） 【尚可】 ●電気回路／通信規格への知見 ●車両適合開発のご経験 ●車両制御システムに関する知識・実務経験 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール（Enterprise Architect、 Rapsodyなど） |
| 求めるスキル | ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 |
| 勤務時間 | ※事業所／職場によりフレックスタイム制適用 標準労働時間帯8：30～17：30（標準労働時間：8時間） |
| 想定給与 | ■経験・能力を考慮の上決定します |
| 待遇/福利厚生 | キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なる |
| 休日/休暇 | 【年間休日121日】週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇16日～20日／年※勤続年数に応じて付与、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日※続柄に応じて付与）、特別休暇 |
| 雇用形態 | 正社員 |
企業情報
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 事業内容 | 自動車・オートバイ・汎用製品・飛行機の製造および販売 |
| 本社所在地 | 〒105-8404 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー |
| 設立年 | 1948年9月 |
| 従業員数 | 32，443名（単体）／194，993名（連結） |
| 資本金 | 860億円（2018年3月末現在） |
| 売上高 | 売上利益:15兆3611億円 営業利益:8335億円 （2018年3月期） |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
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