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三菱自動車工業株式会社
【東京：リモート】渉外担当 (環境・安全技術)
募集内容
| 募集職種 | 【東京：リモート】渉外担当 (環境・安全技術) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社にて関連省庁・業界団体との関係構築・政策提言・折衝業務を担当していただきます。 【担当部署】 燃費／排ガス、予防／衝突安全、CASE、SDV等の主に技術開発要件を伴う政策分野を担当 →日常的には、経産省等関係省庁、自工会等業界団体の窓口業務を担当 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・渉外業務を通じて経営に直接的に貢献 ・政府との連携を通じて環境・安全など社会的な諸課題への解決に貢献 ＜成長できる点＞ ・様々な関係者との関係構築や折衝自体が自己の研鑽となり、自己実現や成長に繋がる。 ＜この部署で経験を積んだ後のキャリアパスの可能性＞ ・経営判断に重要な役割を果たす各国政策動向の知見蓄積や、情報収集・分析スキル、折衝スキルの向上により、 経営戦略・事業戦略部門や海外・国内営業部門幹部へのキャリアパスの可能性。 |
| メッセージ | 自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。 同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。 走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。 軽自動車で培った技術を存分に活用した、 燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの 小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。 |
| 応募資格 | 【必須】 ・ 調査レポート作成／政策提言発信／国の補助事業への採択等の経験 ・ 車両の技術開発、特に環境・安全性能に係る技術開発の経験・知見 ・ 自動車産業に関する政策動向への関心・知見 【尚可】 ・ 技術的な渉外業務の経験 ・ 経営戦略／事業戦略等の策定経験 ※過去キャリア入社者事例： 省庁経験者、省庁出向経験者、折衝業務経験者 |
| 求めるスキル | 円滑にコミュニケーションが図れる方 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時45分～17時45分) |
| 想定給与 | ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 |
| 待遇/福利厚生 | 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など |
| 休日/休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日 |
| 雇用形態 | 正社員 |
企業情報
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 事業内容 | ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入 |
| 本社所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦三丁目1番21号 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 設立年 | 1970年4月22日 |
| 従業員数 | 28，982人(連結)13，844人(単独)※2024年3月31日時点 |
| 資本金 | 2，843億8，200万円 |
| 売上高 | 1兆9，066億円(連結:2016年度) |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
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