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三菱自動車工業株式会社
【愛知】システムズエンジニアリング推進
募集内容
| 募集職種 | 【愛知】システムズエンジニアリング推進 |
|---|---|
| 仕事内容 | 【職務概要】 システムズエンジニアリング推進およびソフトウェア品質管理のマネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の戦略や計画を策定し実行していくプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。 ・システムズエンジニアリング手法の戦略策定と導入推進 ・システムズエンジニアリングの戦略策定 ・システムズエンジニアリング手法に従った要求分析の業務プロセス策定 ・MBSEの適用に向けた開発プロセスや環境の構築 ・システムズエンジニアリング手法の教育環境構築 ・ソフトウェアの品質確認プロセスと計画 ・外製ソフトウェア開発と内製ソフトウェア開発の品質検証プロセス統合 ・ソフトウェア品質確認評価環境のツールチェーン計画と試行 ★おすすめポイント★ ・ソフトウェア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウェア開発拠点が設立されました。自身のアイデアや意見を同社全体に広めながら仕事をすることができます。また、自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身につけることができます。 |
| メッセージ | 自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。 同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。 走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。 軽自動車で培った技術を存分に活用した、 燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの 小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。 |
| 応募資格 | 【必須】 ■係長職以上でのマネジメント経験 ■TOEIC500点以上の英語力 ■電気／電子／情報系の専攻 ■車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計／検証）の経験・知識 ■プレゼンテーションの知識や経験 【尚可】 ■SEツールの使用経験（DOORS、CATIA Magic） ■SysMLを使った車載システムまたはECUの開発およびFMEA／FTA実施の経験 ■機能安全（特にPart6）の標準規格に関する知識と、 知識を活用したプロセス改善／設計／検証業務経験 ■MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発またはプラントモデル開発の経験 ■ECUのHILS環境 または ソフトウェアテストベンチの設計及び構築経験 ■AUTOSARに準拠したソフトウェアの設計または検証業務の経験 ■TOEIC700点以上または日常会話程度以上の英語力 |
| 求めるスキル | セルフスターターな方 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) |
| 想定給与 | ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 |
| 待遇/福利厚生 | 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など |
| 休日/休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）、育児休業 など ※年間休日121日 |
| 雇用形態 | 正社員 |
企業情報
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 事業内容 | ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入 |
| 本社所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦三丁目1番21号 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 設立年 | 1970年4月22日 |
| 従業員数 | 28，982人(連結)13，844人(単独)※2024年3月31日時点 |
| 資本金 | 2，843億8，200万円 |
| 売上高 | 1兆9，066億円(連結:2016年度) |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
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